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液压站经常会遇到什么样的问题

作者:液压系统生产厂家来源:勃特克液压站公司更新时间:2017-10-31浏览次数:79
    由于液压站的部件和管道处于加工和装载过程中,在使用前,灰尘、其他杂物如废料、磨料和灰尘将进入系统,因此液压站在初次使用之前.液压缸厂索赔:所有液压阀、液压泵和液压设备都要清洗,油管要用酸洗法清洗.
    机油和机油压力不稳定:长期使用后,安全刹车油每台设备之间,以及大量的油阀和套之间的泄漏,油压力导致松不开阀,原因是它们之间的螺钉松动,螺钉可以消除问题;机油压力不稳定的原因是混合空气在液压系统中,应清洁空气,或电液调节设备的线圈电流滤波欠好,线圈和振荡,形成油压力不稳定,并加强滤波电解电容器.
 
    油压值不能保证:由于空气吸入系统,罐内有大量的气泡,或在溢流阀、电磁换向阀的泄漏量较大时,解决方法:检查油泵吸油口是否泄漏;油泵吸入口收紧;对吸滤机螺丝拧紧;检查吸油滤油器泄漏的油在泵的吸入口管.
 
    检查油泵的端盖螺钉是否拧紧,并清洗溢流阀的阀芯.如果阀芯在阀体内不敏感,则阀芯可用于在阀体内来回研磨.清洁电磁阀阀芯,要求阀芯在阀体内移动灵敏,以确保操作过程中阀芯到位.
 
    零压力:刹车系统没有压力的原因:油泵在错误的方向或油泵旋转没有输出;在电液份额设备溢流阀筒模和阻尼孔被堵塞;机油泵吸嘴不疏浚,吸气过滤器堵塞;里面有压力阀的污垢,和锥阀不能关闭.
 
    处理方法:校正泵的旋转方向,排除油泵问题;将溢流阀分开清洗.阀芯可用于阀体敏感,阻尼孔通过压缩空气吹扫.清洗过滤器的滤芯并检查吸入管路是否堵塞;断开压力阀并拆卸锥芯清洗.
 
    过大的压力:电液压力调节装置控制杆上的阻尼器过小是造成制动器失效的主要原因.溢流阀孔过大.处理方法:调整或更换控制杆,用溢流阀代替直径较小的孔.
 
    第二制动油压力值的故障:第二制动油压值保护的原因是:在油路块大溢流阀有脏对象坚持阀芯;单向节能截止阀开口太大,油大量泄漏;电磁换向阀有污垢,泄漏过大.对于这种故障,可将阀芯清洗干净,清除污垢,使阀芯处于位置,然后调节单向节省的截止阀,使开孔尽可能小,以节约和填充油效果.